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História do Voo Livre em Alfredo Chaves

 

VOO LIVRE EM ALFREDO CHAVES

 

          A prática do Voo Livre teve inicio em Alfredo Chaves no inicio da década de 80, descoberta por pilotos (Morrys Brown, Fragoso dentre outros), em busca de novos horizontes, ou seja, novas rampas e também recebiam convites de prefeituras para realizar apresentações e abrilhantar os eventos das cidades, a partir de então, a rampa de cachoeira alta entrou para o cenário do Voo Livre do Brasil e do mundo.  

        

Após 15 anos de Voo Livre no estado do Espírito Santo, e de 12 anos de Voo Livre em Alfredo Chaves, apareceram os primeiros pilotos da cidade, Rodolpho R Cavalini 1º voador de Asa Delta e Gilberto Cardoso 1º voador de Parapente, e a partir de então unindo forças, foi aberta a 1º escola de Voo Livre de Alfredo Chaves.

Com participação e consenso do grupo ficou fácil realizar um sonho, que muito foi discutido e nada era feito, a fundação da Associação de Voo Livre de Alfredo Chaves (AVLAC) com intuito de aumentar a quantidade de pilotos em nossa região e organizar o Voo Livre em nossa cidade, até então sendo explorada por outras associações, contudo, tentando alcançar objetivos da AVLAC, enfatizamos os eventos do Voo Livre em datas especificas tais como Festa da Banana e do Leite, com objetivo de agregar cada vez mais pilotos locais, estimulando o patrocínio da cidade para realizar a cada ano maiores eventos e com isso atrair mais adeptos e espectadores, tirando o Voo Livre do anonimato e atraindo recursos para aumentar a estrutura do local para podermos recepcionar cada dia melhor Pilotos, Familiares, Amigos, Turistas e Espectadores do Voo Livre, também agregando outras modalidades de esportes de aventuras para abrilhantar nossos eventos tais como: Pára-quedismo, Mountain Bike, Rapel e outras atividades relacionadas.

 

            Alfredo Chaves é hoje conhecida nacional e internacionalmente, devido o trabalho realizado pela associação junto a investidores da região, sendo freqüentada por pilotos de todo o Brasil e todo o mundo, pois hoje contamos com uma estrutura voltada especificamente para o Voo Livre e esportes de aventuras. Contamos hoje com uma estrutura que fornece bastante conforto aos pilotos e visitantes e podemos contar com Pousada, Loja de Equipamentos, Restaurante, Transporte, Lanchonete na Rampa, Banheiros, Mirante, Estacionamento, Chuveirão Público, Voo Duplos e Escola de Voo Livre dentre outras estruturas. Durante o ano recebemos pilotos de diversos locais: Paulistas, Mineiros, Cariocas, Baianos, Catarinenses, Curitibanos, Alemães, Argentinos, Italianos, Americanos, Árabes, Japoneses, Austríacos, Portugueses, Franceses e Ingleses, não tendo uma faixa etária especifica, bem pelo contrário, sendo bastante distinta, desde adolescentes a idosos, pessoas com: Empresários, Médicos, Advogados, Juizes, Promotores, Comerciantes, Engenheiros, Bancários, Professores, Policiais e demais pessoas que praticam as mais diversas atividades praticam o Vôo Livre e se misturam no Céu de Alfredo Chaves e se espantam com tamanha beleza natural. Alfredo Chaves é considerado o Paraíso do Voo Livre no Brasil, por isso é uma das rampas de Voo Mais freqüentada de todo Brasil.

 

         A quantidade de espectadores vem crescendo a cada dia, juntamente com o crescimento do esporte de aventura em todo mundo, sabendo que é uma tendência de mercado estamos lutando para que este trabalho não seja em vão, sabemos que o Voo Livre nunca será um esporte popular como o futebol, pois os equipamentos não são tão baratos como uma chuteira, mas faremos o possível para que pessoas interessadas tenham o mínimo de conhecimento sobre esse esporte que proporciona tanto prazer e realizações como poucas atividades proporcionam.

 

         AVLAC (Associação de Voo Livre de Alfredo Chaves)- Fundada em 15 de maio de 2000.  Presidente, Rodolpho Robson Cavalini.

        

         Rampa (Cachoeira Alta) – descoberta em 1980 por Morrys Brown e voadores da época.

         Dizem os primeiros voadores que quando fizeram os primeiros voos em Alfredo Chaves, algumas pessoas se assustaram tanto que chegavam a desmaiar de medo, achavam que eram extras terrestres, pessoas trabalhando paravam de trabalhar e até  Missas eram paralisadas para que as pessoas vissem os voadores (ET’s).

 

         Características da Rampa.

 

Nome: Cachoeira Alta   

Altitude:     465 metros

         Ventos:         Nordeste / Sul

         Características de Vôos:         Lift e Térmicas

         Recorde de Altitude:             2300 metros (Rodolpho Cavalini)

         Recorde de Permanência:     7 hs (Dasanev Cardoso)

         Recorde de Distancia:           103 Km (Saimonton Medeiros)

Vôos Predominantes: Piúma, Iconha, Cachoeiro do Itapemirim, Iriri,Jabaquara, Sagrada Família e São Miguel.

 

 

Equipamentos

 

Parapente

 

Vélame: 1000 a 3000 U$ 

Selete : 250 a 750 U$

Para-quedas (Reserva): 200 a 550 U$

Botas: 70 a 150 U$

Variômetro(Medidor de Altitudes): 350 a 1200 U$

Radio Comunicação: 200 a 350 U$

Luvas: 15 a 35 U$

Velocímetro: 50 a 200 U$

Bússula: 2 a 100 U$ 

Valor do Curso: 200 a 400 U$

 

Asa Delta

 

Asa:  700 a 4500 U$ 

Bullet : 200 a 1000 U$

Para-quedas (Reserva): 200 a 550 U$

Botas: 70 a 150 U$

Variômetro(Medidor de Altitudes): 350 a 1200 U$

Radio Comunicação: 200 a 350 U$

Luvas: 15 a 35 U$

Velocímetro: 50 a 200 U$

Bússula: 2 a 100 U$

Valor do Curso: 1300 U$

 

Tipos de Campeonatos:

 

Cross-Countryà         O piloto deve alcançar a uma maior distância possível de seu concorrente.

Speed-Glidersà         Menor tempo entre pontos pré-determinados.

         Permanênciaà         Manter o maior tempo possível de Voo.

         Tempoà         Pousar no tempo pré-determinado.

Pouso na Moscaà  Pousar o mais próximo possível do alvo marcado.

         Triangulaçãoà         Passar por pontos pré-determinados.

 

  Tipos de Manobras:

 

Looping.

Wing Hover.

Site.

Infinit.

Espiral.

Negativa.

         Full.

         Cravete.

Assimétrica.

Escola de Vôo

Voo Adventure

 Instrutor: Rodolpho R Cavalini  

 027- 3269-1345 cel 9981-6751



 
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